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日前,由丰田汽车公司、滴滴出行和广汽丰田合资成立的丰桔出行举行交车仪式。广汽丰田及其经销商向丰桔出行交付200辆雷凌双擎。在宁波、苏州、常州和金华四城,丰桔出行将陆续投放共900辆雷凌双擎。

  丰桔出行的成立和运营,是丰田移动出行战略在中国市场落地的第一步,也是广汽丰田向移动出行领域迈出的关键一步。这标志着广汽丰田正式进军网约车运营服务领域。同时,广汽丰田将创造更多场景,与用户和经销商紧密连接。

  车辆供给方面,丰桔出行将从广汽丰田经销商渠道采购车辆,向网约车司机提供车辆租赁服务,实现更灵活、更高效的车辆供给支持;在服务运营上,广汽丰田经销商渠道将提供车辆保养专属服务,为网约车司机提供培训、用车指导服务等,全面支持丰桔出行开展高品质移动出行服务。

  实际上,近年来传统车企陆续瞄向移动出行领域,试水网约车业务,加大布局力度。其中,吉利集团是较早布局网约车业务的传统车企,其打造的“曹操专车”已拿到网约车牌照,属于新能源汽车共享出行平台。值得注意的是,2019年2月,“曹操专车”品牌和服务全面升级为“曹操出行”。今年1月初, “曹操出行”宣布进军巴黎市场,试水出海业务。

  上汽集团(20.920, -1.69, -7.47%)建立了移动出行战略品牌“享道出行”,将网约车业务与现有的分时租赁和长短租业务紧密结合,打造多方共赢、开放共享的出行大生态,提供“一站式、多程联订”的用车出行解决方案。运营车辆全部使用车龄3年以内的上汽旗下五星安全主流车型。

  长安汽车(8.890, -0.99, -10.02%)、中国一汽、东风汽车(3.920, -0.43, -9.89%)联合腾讯、阿里巴巴、苏宁等企业共同成立T3出行公司。根据规划,T3出行2020年将覆盖大多数省会城市。车辆是集中采购的定制化、智能化的新能源车型。同时,T3出行将联合地方出租车、客运公司、汽车经销商等,保障优质合规运力稳定供给。

  广汽集团(9.900, -0.96, -8.84%)联合腾讯等推出“如祺出行”,开展移动出行业务,投资总额逾10亿元。2019年6月,“如祺出行”首先在广州正式推向市场,以粤港澳大湾区为核心,稳扎稳打再推向全国,逐步实现“打造智能网联共享出行全景生态”的目标,深入布局智能网联共享出行生态。

  东风汽车则整合旗下分散的出行业务,打造一站式、综合性出行服务平台,推出了“东风出行”。东风汽车期望通过“东风出行”构建“基于司乘两端的出行平台、基于车辆的监控平台、基于能源的充电平台”,为用户提供网约车、专车、分时租赁、出租车、充电、公交、通勤、物流等出行产品与服务。

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